สนามกีฬาฟุตบอล นครราชสีมา สเตเดียม

ประทับเวลา Excel: 22/04/2020 16:59:56 เนื่องจากสโมสรนครราชสีมา มาสด้า เอฟซี เป็นสโมสรที่มีจำนวนแฟนบอลมากเป็นอันดับต้นๆของไทยลีก แต่ในปัจจุบันทางสโมสรยังไม่มีสนามเป็นของตัวเอง สนามที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน คือ สนามกีฬาเฉลิมพระเกียรติ 80 พรรษา 5 ธันวา 2550 ซึ่งเป็นของ กกท. ทำให้การใช้งานสนามทำได้ไม่สะดวก เพราะต้องแบ่งการใช้งานกับ กกท. เวลาจะปรับปรุงสนามก็ทำได้ยาก สนามนครราชสีมา สเตเดียม มีวัตถุประสงค์เพื่อให้สโมสรได้มีสนามที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองและมีมาตรฐานสามารถจัดการแข่งขันในระดับนานาชาติได้ในอนาคต เป็นศูนย์รวมของแฟนบอลของสโมสร วิทยานิพนธ์นี้ศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของสเตเดียม การใช้งานสเตเดียมในกีฬาฟุตบอล มาตรฐานการออกแบบสนามฟุตบอลในระดับฟีฟ่าและเอเอฟซี และศึกษากลุ่มเป้าหมายที่มีความหลากหลาย นำมาวิเคราะห์หาข้อมูลในการออกแบบด้านแนวคิด การเลือกที่ตั้งโครงการ พื้นที่ใช้สอย และโครงสร้าง เพื่อหาแนวทางในการออกแบบอาคารสเตเดียม ให้ได้ตามมาตรฐานของฟีฟ่าและเอเอฟซี รองรับกิจกรรมการใช้งานได้อย่างเหมาะสม โครงการและผลการออกแบบสถาปัตยกรรมอาคาร สนามกีฬา นครราชสีมา สเตเดียม มีข้อมูลโดยคร่าว ดังนี้ 1. ลักษณะโครงการ เป็นอาคารประเภทชุมนุมคน (สเตเดียม) มีองค์ประกอบ คือ ส่วนการแข่งขัน ส่วนอัฒจันทร์ 25,000 ที่นั่ง ส่วนสนับสนุนการแข่งขัน ส่วนสื่อมวลชน ส่วนอำนวยการแข่งและบริการ ส่วนสนับสนุนโครงการ ส่วนบริหาร ส่วนสนามซ้อมและศูนย์ฝึกเยาวชน โครงการมีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 111,000 ตารางเมตร 2. โครงการตั้งอยู่ติดกับถนน ราชสีมา – ปักธงชัย ตำบลหนองกระทุ่ม อยู่ห่างจากตัวเมืองนครราชสีมา ประมาณ 6 กิโลเมตร อยู่ใกล้กับสถานีขนส่งผู้โดยสาร จ.นครราชสีมา แห่งที่ 2 ที่ดินมีขนาดประมาณ 111 ไร่ 3. แนวความคิดในการออกแบบ ใช้ตราสโมสรมาถอดฟอร์มเพื่อใช้เป็นเปลือกอาคารให้มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ที่แสดงถึงความสัมพันธ์ระหว่างแฟนบอลกับสโมสร และแสดงถึงความมีเลือดนักสู้ ใช้สีส้มซึ่งเป็นสีประจำสโมสร เป็นสีหลักของตัวอาคาร แนวคิดด้านการจัดวางผัง ใช้ตัวสเตเดียมเป็นจุดศูนย์กลาง เพื่อให้เกิดจุดนำสายตาไปสู่ตัวสเตเดียม 4. อาคารมีรูปทรงโค้งกลม เปลือกอาคารตัดกันทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูน มีความสูง 4 ชั้น มีอัฒจันทร์ 2 ชั้น ทางเข้าของสเตเดียมมีทั้งหมด 4 ด้านหลัก คือ อัฒจันทร์ทิศเหนือ, ทิศใต้, ทิศตะวันออก และทิศตะวันตก แบ่งเป็นทางเข้าย่อยด้านละ 4 ทาง ทำให้มีทางเข้าสเตเดียมทั้งหมด 16 ทาง วางทิศทางสเตเดียมตามแนวทิศเหนือ-ใต้ เพื่อให้มีแดดแยงตาน้อยที่สุด การจัดวางโซนนิ่งจะวางตัวสเตเดียมอยู่ตรงกลาง ด้านหน้าจะเป็นพลาซ่า ส่วนด้านข้างและด้านหลังจะเป็นที่จอดรถ ส่วนที่จอดรถจะเป็นเส้นนำสายตาไปสู่สเตเดียม โครงสร้างหลังคาใช้โครงสร้างโครงถักสามมิติ จากแนวคิดโครงการที่รูปทรงของสเตเดียมเป็นทรงโค้ง จึงเลือกใช้โครงสร้างโครงถักสามมิติ วัสดุที่ใช้เป็นเหล็ก เพื่อให้สามารถขึ้นรูปทรงโค้งได้ง่าย แข็งแรงและยื่นหลังคาได้ยาวขึ้น รูปแบบการสัญจรจะแบ่งตามประเภทของผู้ใช้งานอย่างชัดเจน โดยการสัญจรของผู้ชมที่เป็นผู้ใช้งานหลักจะอยู่รอบสเตเดียมที่แบ่งเป็น 4 ทางหลัก และแบ่งย่อยลงไปเป็น 16 ช่องทางเพื่อง่ายต่อการเข้าถึง ให้สามารถระบายผู้คนได้ดี นอกจากนี้ยังได้ออกแบบที่คำนึงความยั่งยืน ทั้งเรื่องของการให้ลมธรรมชาติเข้าสู่ตัวอาคาร การเก็บน้ำฝนมาใช้รดน้ำสนาม การออกแบบที่กล่าวมาจะสามารถต่อยอดการออกแบบอาคารขนาดใหญ่ที่ต้องการพื้นที่และช่วงกว้างมากได้อีกด้วย