โครงการออกแบบและพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชน เพื่อเป็นศูนย์กลางการขนส่งและการกระจายสินค้า ตำบลท่าพระ จังหวัดขอนแก่น
ผู้แต่ง: นาย อนุกูล สิงห์มาตย์ 58011112080
สาขา: สถาปัตยกรรมผังเมือง
อาจารย์ที่ปรึกษา: ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ธราวุฒิ บุญเหลือ
ปีที่เผยแพร่: 2563
ยอดเข้าชมเอกสาร: 0 ครั้ง
Keyword: URBAN DEVELOPMENT OF THE MASS TRANSIT STATION
ไฟล์/ลิงก์
เปิดเอกสาร
บทคัดย่อ
ประทับเวลา Excel: 23/04/2020 15:48:55
ชุมชนท่าพระ-ดอนหัน เป็นชุมชนที่อยู่ด้านทิศใต้ของเมืองขอนแก่น มีบทบาทเป็นเมืองลำดับที่ 3 ของจังหวัดขอนแก่น รองรับการเจริญเติบโตของเมืองขอนแก่น โดยเฉพาะด้านอุตสาหกรรมและการขนส่งสินค้า ชุมชนท่าพระ-ดอนหัน มีการลงทุนด้านอุตสาหกรรมมีมูลค่าสูงเป็นอันดับสองของจังหวัดขอนแก่นรองจากพื้นที่อำเภอน้ำพอง โดยเฉพาะในช่วงปี พ.ศ. 2557 – 2561 มีศูนย์กระจายสินค้าระดับภาคของกลุ่มค้าปลีกขนาดใหญ่ ได้แก่ ศูนย์กระจายสินค้าเทสโก้ และศูนย์กระจายสินค้าซีพีออล มีโครงการก่อสร้างศูนย์โลจิสติคส์พาร์คของบริษัท ไทคอน โลจิสติคส์ พาร์ค จำกัด ที่ได้รับการสนับสนุนจากสำนักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (BOI) และโครงการก่อสร้างศูนย์บริการขนส่งสินค้าด้วยตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟ (Inland Container Depot : ICD) ที่สถานีรถไฟท่าพระ เพื่อรองรับการขนส่งสินค้าในจังหวัดและภูมิภาคผ่านโครงการรถไฟทางคู่ของรัฐบาล
ชุมชนท่าพระ-ดอนหัน มีศักยภาพที่โดดเด่นในด้านการขนส่ง และด้านอุตสาหกรรม ซึ่งเป็นแหล่งจ้างงานที่สำคัญของชุมชน และเมื่อมีการประกอบกิจการที่มีการจ้างงานมักจะมีการก่อสร้างอาคารพักอาศัย และพาณิชยกรรมเกิดขึ้นบริเวณโดยรอบ ทำให้ปัจจุบันสถานประกอบการและการอยู่อาศัยอยู่ปะปนกันโดยไม่มีการควบคุม มีแนวโน้มที่จะมีการขยายตัวของสถานประกอบการเข้าไปในพื้นที่เกษตรกรรมมากขึ้น
โครงการออกแบบและพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีขนส่งมวลชนให้สามารถรองรับการขยายตัวของการตั้งถิ่นฐานของประชาชนอย่างมีคุณภาพ ดำรงรักษาพื้นที่หรือสถานที่ที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ ศิลปวัฒนธรรม และการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจของชุมชนได้อย่างยั่งยืนและสมดุลในระยะยาว ส่งเสริมสภาพแวดล้อมของเมืองให้มีที่โล่ง มีระยะเว้นว่าง มีสวนสาธารณะและพื้นที่นันทนาการเพื่อชุมชน ซึ่งการวางแผนในการพัฒนาเมืองนั้นต้องสอดคล้องกับลักษณะพื้นฐานทางสังคม ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม รวมทั้งเพื่อให้มีแผนพัฒนาโครงข่ายคมนาคมและขนส่งในอนาคตที่มีประสิทธิภาพ รองรับการสัญจรภายในชุมชนและเชื่อมโยงกับระบบโครงข่ายคมนาคมในระดับอำเภอและระดับจังหวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ