พิพิธภัณฑ์และชมรมโฟล์คสวาเกน

ประทับเวลา Excel: 07/11/2020 14:24:52 ชื่อวิทยานิพนธ์ พิพิธภัณฑ์และคลับโฟล์คสวาเกน ชื่อผู้ทำวิทยานิพนธ์ นายอนุวัฒน์ ฤกษ์ดี อาจารย์ที่ปรึกษา อาจารย์วิภา พันธวงค์ สาขาวิชา สถาปัตยกรรม ปีการศึกษา 2562 บทคัดย่อ ตำนานรถโฟล์คสวาเกนสัญชาติเยอร์มันโลดแล่นในวงการรถยนต์มาอย่างยาวนานด้วยเอกลักษณ์ที่โดดเด่นไม่เหมือนใครรูปลักษณ์ที่สะดุดตาทำให้มียอดขาย 20 ล้านคันทั่วโลกรวมถึงประเทศไทย ปัจจุบันก็ยังมีการบูรณะจากผู้ที่ชื่นชอบกลายเป็นของสะสมที่นับวันจะมีราคาสูงและหาชมได้ยากยิ่งเก่าแก่ยิ่งแพง ผู้ที่ชื่นชอบได้ก่อตั้งกลุ่มคนรักโฟล์คสวาเกนเพื่อโชว์รถพบปะพูดคุยปัญหาทำกิจกรรมร่วมกันมีความต้องการด้านสถานที่ โครงการพิพิธภัณฑ์และคลับโฟล์คสวาเกนมีจุดประสงค์ที่เป็นศูนย์รวมรถให้ความรู้ให้ความเพลิดเพลินและให้ชาวคลับทำกิจกรรม วิทยานิพนธ์นี้ศึกษาเกี่ยวกับ หลักการออกแบบพิพิธภัณฑ์ เทคนิคในการจัดแสดง เทคนิคในการจัดแสดง เทคนิคในการจัดแสดงสามมิติ การออกแบบเนื้อหาการจัดแสดงและรูปแบบของการจัดความสัมพันธ์กับพื้นที่ที่ทำกิจกรรมนำมาวิเคราะห์หาข้อมูลในการออกแบบอาคาร ด้านแนวความคิด พื้นที่ใช้สอย ที่ตั้ง เพื่อหาแนวทางในการการออกแบบ โครงการและผลงานการออกแบบสถาปัตยกรรมอาคาร พิพิธภัณฑ์และคลับโฟล์คสวาเกน มีข้อมูลโดยคร่าวดังนี้ 1.ลักษณะโครงการ เป็นอาคารพิพิธภัณฑ์ พื้นที่สำหรับทำกิจกรรมและการโชว์รถ ขนาด 30,582‬ ต.ร.ม. 2.ที่ตั้ง ถนนวังน้อยคลอง 7 ธันญบุรี จังหวัดปทุมธานีขนาดที่ดิน 8 ไร่ 3.แนวคิดการออกแบบเป็นได้ทั้งที่ให้ความรู้และให้ความบันเทิงความผ่อนคลายเมื่อได้ขับรถออกออกไปสูดอากาศท่ามกลางธรรมชาติ สวนลำธารน้ำตกป่าเขา เป็นจุดศูนย์รวมคนรักโฟล์คสวาเกนมาใช้พื้นที่ร่วมกัน 4. รูปแบบอาคาร ภาพรวมของอาคารมีความสูง 4 ชั้น มีถนนรอบโครงการอาคารจะล้อมรอบมีพื้นที่ใต้ถุนเพื่อเปิดพื้นที่ตรงกลาง มีโซนนิ่ง 6 ส่วนหลักๆ 1 ส่วนด้านหน้าเป็นส่วนต้อนรับ 2 ด้านหน้าซ้ายจะเป็นทางเข้าพิพิธภัณฑ์ส่วนจัดแสดงทั้งหมดมีห้าส่วนจัดแสดงส่วนที่1จะอยู่ชั้น1ขึ้นทางลาดไปยังส่วนจัดแสดงส่วนที่ 2 ที่อยู่ในชั้นที่ 3 ส่วนจัดแสดง 3-5 จะเดินวนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อกลับมาในส่วนต้อนรับ 3 ส่วนร้านขายของที่ระลึก อู่ซ้อมบำรุงจะอยู่ชั้นดินเดิม 4 ส่วนตรงกลางเป็นลานกิจกรรมของชาวโฟล์คมีสระน้ำลานขนาดใหญ่ สวนน้ำตก 5 ส่วนอัฒจรรย์รถเป็นอาคารจอดรถที่ออกแบบเป็นขั้นบันไดเพื่อมุมมองที่ดีในการโชว์รถและชมการแสดง 6 ส่วนสำนักงานจะอยู่ชั้นบนสุดรวมงานระบบที่อยู่ชั้นดาดฟ้า การออกแบบพิพิธภัณฑ์และพื้นที่ทำกิจกรรม สร้างแหล่งให้ความรู้และความบันเทิง โดยการแบ่งพื้นที่สัญจร 3 ระดับ ทางรถที่เข้าร่วมงาน ทางคนที่ทำกิจกรรม และทางคนที่เดินชมพิพิธภัณฑ์เพื่อการสัญจรที่สะดวกรวดเร็วปลอดภัยจากอุบัติเหตุ สร้างพื้นที่ที่ปิดล้อมเน้นความสำคัญบริเวณคอร์ทกลางเพื่อใช้ประโยชน์ร่วมกัน ส่วนพิพิธภัณฑ์ใช้ระบบเสาลอย คสล.จะได้ใต้ถุนโปร่งลมพัดผ่านได้สะดวก