โครงการออกแบบพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานีรถไฟนครพนม เพื่อรองรับโครงการรถไฟทางคู่ บ้านไผ่-นครพนม จังหวัดนครพนม
ผู้แต่ง: นายศัลยา วิเศษสุนทร 59011112093
สาขา: สถาปัตยกรรมผังเมือง
อาจารย์ที่ปรึกษา: ผู้ช่วยศาสตราจารย์ ดร.ธราวุฒิ บุญเหลือ
ปีที่เผยแพร่: 2564
ยอดเข้าชมเอกสาร: 0 ครั้ง
Keyword: TOD
ไฟล์/ลิงก์
เปิดเอกสาร
บทคัดย่อ
ประทับเวลา Excel: 05/03/2021 09:49:50
การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานถือเป็นส่วนสำคัญในการวางรากฐานการพัฒนาเศรษฐกิจเพื่อเพิ่มศักยภาพการแข่งขันและดึงดูดการลงทุน อีกทั้งช่วยพัฒนาคุณภาพชีวิตของประชาชนดังนั้นทุกรัฐบาลจึงมีนโยบายด้านการคมนาคมเป็นจุดสนใจที่น่าติดตามทั้งแง่มุมของการพัฒนาด้านความเป็นอยู่ การเดินทางการ ค้าขาย การขนส่งที่จะได้รับความสะดวกสบายและการติดตามด้านการใช้งบประมาณเนื่องจากมีงบการลงทุนที่สูงและปัจจุบันแผนการพัฒนาจะต้องมีการเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านเพื่อแสดงความพร้อมต่อการเป็นส่วนหนึ่งของประชาคมอาเซียน
จังหวัดนครพนม ซึ่งมีที่ตั้งทางภูมิศาสตร์อยู่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ มีที่ตั้งเป็นเส้นทางเครือข่ายของเส้นทางเชื่อมโยงระหว่างประเทศที่สำคัญ คือ เส้นทางระเบียง เศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก (East -West Economic Corridor: E-WEC ) เป็นจังหวัด เป้าหมายของโครงการสร้างเส้นทางรถไฟระบบรางคู่ ซึ่งเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟขนาดใหญ่ตาม โครงการเส้นทางสายบ้านไผ่-มหาสารคาม-ร้อยเอ็ด-มุกดาหาร-นครพนม ซึ่งสถานีนครพนมนั้นเป็นสถานีขนาดใหญ่และเป็นจุดเปลี่ยนถ่ายการสัญจรระบบรางนั้น เป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพและความสำคัญ ทั้งเรื่องของการใช้งานของคนในพื้นที่จำนวนมาก และเป็นทำเลที่มีศักยภาพในการลงทุนสูงหากพื้นที่ได้รับการจัดการ และวางแผนเพื่อการพัฒนาพื้นที่จะเติบโตเพิ่มขึ้นในอนาคตและเชื่อต่อการเดินทางไปยังตัวอำเภอเมืองนครพนม เนื่องจากอยู่ติดกับอำเภอเมืองนครพนมที่มีการท่องเที่ยวเพิ่มมากขึ้น และอยู่ใกล้กับพื้นที่ของมหาวิทยาลัยนครพนมทำให้มีประชากรแฝงในพื้นที่ ทำให้มีความต้องการในพื้นที่เพิ่มมากขึ้น เมืองโตขึ้น ทั้งสาธารณูปโภค สาธารณูปการ และสามารถชี้นำสู่การพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืนได้