รีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์
ผู้แต่ง: ปัณณธร ประสบคำ 63011110023
สาขา: สถาปัตยกรรม
อาจารย์ที่ปรึกษา: ผู้ช่วยศาสตราจารย์บริรักษ์ อินทรกุลไชย
ปีที่เผยแพร่: 2568
ยอดเข้าชมเอกสาร: 1 ครั้ง
Keyword: EV, EV charging station, Community mall, สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า, ศูนย์การค้า, รถยนต์ไฟฟ้า
ไฟล์/ลิงก์
เปิดเอกสาร
บทคัดย่อ
ประทับเวลา Excel: 04/11/2025 04:25:11
ชื่อวิทยานิพนธ์ รีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์
ชื่อผู้ทำวิทยานิพนธ์ นางสาว ปัณณธร ประสบคำ
อาจารย์ที่ปรึกษา ผู้ช่วยศาสตราจารย์บริรักษ์ อินทรกุลไชย
สาขาวิชา สถาปัตยกรรม
ปีการศึกษา 2567
บทคัดย่อ
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าเติบโตอย่างรวดเร็วในประเทศไทย แต่สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังไม่เพียงพอต่อความต้องการ ไม่มีพื้นที่หรือกิจกรรมรองรับการรอชาร์จ ซึ่งใช้เวลาเฉลี่ย 30 นาที–4 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับประเภทหัวชาร์จ “รีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์” เป็นการรวมศูนย์การค้าและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน จะสามารถแก้ปัญหาการขาดแคลนสถานีชาร์จ และใช้เวลาการรอชาร์จ เข้าใช้บริการในส่วนต่างๆ ของโครงการ ตอบสนองการใช้ชีวิตของคนยุคใหม่ และเสริมสร้างประสบการณ์ที่ดีให้กับผู้ใช้บริการ
วิทยานิพนธ์นี้ได้ศึกษาความต้องการและพฤติกรรมการใช้บริการของกลุ่มเป้าหมาย หลักการออกแบบศูนย์การค้าและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า นำมาวิเคราะห์ข้อมูลในการออกแบบอาคาร กำหนดแนวคิด ที่ตั้ง พื้นที่ใช้สอย เพื่อหาแนวทางการออกแบบรีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์ อย่างเป็นรูปธรรม
ผลการออกแบบสถาปัตยกรรมอาคาร รีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์ มีรายละเอียด ดังนี้
1. ลักษณะโครงการ เป็นอาคารสาธารณะ ประเภทศูนย์การค้าและสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนศูนย์การค้า ประกอบด้วย พื้นที่ให้เช่าสำหรับการขายสินค้าและบริการ และพื้นที่ส่วนกลาง ส่วนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ประกอบด้วย ช่องจอดชาร์จแบบแยกประเภทการชาร์จ และพื้นที่งานระบบ มีพื้นที่ใช้สอยรวม 19,700 ตารางเมตรโดยประมาณ
2. ที่ตั้งโครงการ อยู่บนถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ เชียงใหม่-ลำปาง ตำบลท่าศาลา อำเภอเมืองเชียงใหม่ จังหวัดเชียงใหม่ อยู่ในตำแหน่งที่สามารถเชื่อมต่อไปยังพื้นที่สำคัญ พื้นที่ท่องเที่ยว และจังหวัดใกล้เคียงได้โดยสะดวก มีขนาดที่ดิน 15 ไร่ 68 ตารางวา
3. แนวคิดหลักของโครงการ การสร้างสรรค์พื้นที่ที่เป็นที่ชาร์จพลังทั้งในด้านร่างกายและจิตใจ โดยมีบรรยากาศที่ผ่อนคลาย การวางผังเพื่อสร้างปฏิสัมพันธ์ของผู้ใช้บริการ ให้ความสำคัญกับการเปิดพื้นที่โล่งและทางสัญจรสะดวก มีร้านค้าและบริการที่หลากหลายแยกเป็นสัดส่วน
4. รูปแบบอาคารโครงการ เป็นกลุ่มอาคารรูปทรงเลขาคณิตและรูปทรงอิสระ ส่วนของศูนย์การค้ามีความสูง 2-3 ชั้น และในส่วนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าเป็นที่โล่งด้านหน้าอาคาร โดยแยกสัดส่วนพื้นที่ชัดเจน แต่สามารถเชื่อมต่อกันด้วยทางเดินและระเบียงที่เชื่อมพื้นที่ 2 ส่วนเข้าด้วยกัน
รีชาร์จ คอมมูนิตี้มอลล์ วางผังพื้นที่กิจกรรมอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่การเข้าใช้ไปจนถึงออกจากโครงการ การจัดร้านค้าและบริการที่สอดคล้องกับระยะเวลาของการชาร์จไว้ใกล้กัน จะสามารถทำกิจกรรมและมองเห็นรถของตนเองได้ อาคารล้อมรอบด้วยต้นไม้ในหลายๆ ส่วนของโครงการ เพื่อให้เกิดความรู้สึกผ่อนคลาย อาคารมีมุมมองโดดเด่นจากถนนทั้งสองฝั่ง ทางเดินที่เชื่อมไปยังจุดรวมพลที่มีแนวคิดจากโคมไฟ ทำให้ดึงดูดผู้คน และเดินเข้าสู่โครงการอย่างเพลินเพลิน ที่ตั้งโครงการเป็นที่ดินต่างระดับ จึงได้กำหนดให้สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า และทางเข้าออกให้อยู่ก่อนถึงพื้นที่ที่ต่ำ เพื่อป้องกันความเสี่ยงจากน้ำท่วม