ข้ามไปเนื้อหาหลัก

โครงการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีรถไฟบางหว้า เพื่อเป็นศูนย์กลางการบริการชุมชน เมืองแบบผสมผสาน ที่เข้าถึงได้สะดวกด้วยระบบ รถ-ราง-เรือ

ผู้แต่ง: อภิรัฐ แห่หล้า 64011112047
สาขา: สถาปัตยกรรมผังเมือง
อาจารย์ที่ปรึกษา: รองศาสตราจารย์ ดร.ธราวุฒิ บุญเหลือ
ปีที่เผยแพร่: 2569
ยอดเข้าชมเอกสาร: 4 ครั้ง
Keyword: การพัฒนาเมือง, พื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน, การพัฒนาพื้นที่โดยรอบระบบขนส่งมวลชน, เมืองกระชับ, การเชื่อมต่ออย่างไร้รอยต่อ , เมืองแห่งการเรียนรู้, เมืองเชิงวัฒนธรรม , ศูนย์กลางการ เดินทางบางหว้า
ไฟล์/ลิงก์
เปิดเอกสาร

บทคัดย่อ

ประทับเวลา Excel: 06/03/2026 13:35:31 วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและออกแบบแนวทางการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี รถไฟบางหว้า ให้เป็นศูนย์กลางการบริการชุมชนเมืองแบบผสมผสาน (Mixed-use Urban Service Center) ที่สามารถเข้าถึงใจกลางเมืองได้สะดวกผ่านระบบคมนาคมสาธารณะแบบบูรณาการ ทั้งรถ– ราง–เรือ เพื่อยกระดับศักยภาพของพื้นที่และส่งเสริมการพัฒนาเมืองตามแนวคิดการพัฒนาพื้นที่รอบ ระบบขนส ่งมวลชน (Transit-Oriented Development: TOD) โดยผสานแนวคิดเมืองกระชับ (Compact City) การเชื ่อมต ่ออย ่างไร้รอยต ่อ (Seamless Connectivity) เมืองแห ่งการเรียนรู้ (Learning City) และเมืองเชิงวัฒนธรรม (Cultural Urbanism) เข้าด้วยกัน เพื่อสร้างสมดุลระหว่าง เศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรม การดำเนินการศึกษาประกอบด้วยการวิเคราะห์บริบททางกายภาพ เศรษฐกิจ สังคม และ โครงสร้างพื้นฐานคมนาคมของพื้นที่โดยใช้ข้อมูลเชิงพื้นที ่และภาคสนาม ควบคู ่กับการวิเคราะห์ ศักยภาพด้วยกรอบ SWOT และ TOWS เพื่อก าหนดแนวทางการพัฒนาและจัดท าผังแม่บท (Master Plan) และผังปฏิบัติการเชิงพื้นที่ (Action Plan) ที่สอดคล้องกับศักยภาพของพื้นที่ ผลการศึกษาได้แนวทางออกแบบพื้นที่รอบสถานีบางหว้าให้เป็นศูนย์กลางการเดินทางแบบไร้ รอยต่อและเมืองที่เอื้อต่อการเรียนรู้และการอยู่อาศัยอย่างยั่งยืน พร้อมข้อเสนอเชิงนโยบายส าหรับ หน่วยงานรัฐและท้องถิ่นในการใช้เป็นต้นแบบการพัฒนา Sub-CBD ฝั่งธนบุรี เพื่อยกระดับคุณภาพ ชีวิตและความยั่งยืนของเมืองในอนาคต